kereta semput bila enjin panas Options
kereta semput bila enjin panas Options
Blog Article
Enjin overheat ; tentu ada dikalangan anda tahu atau pernah tahu mengenai masalah enjin kereta overheat.
Ada two cara mengemaskinikan carburator samada ia diservis cuci saja dan gunakan mend package untuk menukar valve dalaman carburator.Yag sebaiknya adalah servis dan gunakan fix package yang bersesuaian untuk satria carburator.
di sekelilingnya yang berfungsi menghalang kelembapan udara luar daripada masuk ke dalam ECU. Meskipun begitu, penutup kedap ini masih terdedah kepada risiko kerosakan seperti haus.
Semasa pemanduan anda akan rasa kereta lebih ringan, enjin lebih berkuasa dan kuasa pecutan sangat berbeza dari sebelumnya. Tambahan pula, penggunaan Engine Therapy ini boleh mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 12% tanpa anda sedar.
Masalah akan timbul semasa anda hendak takeover atau memotong kenderaan lain yang berada di hadapan anda. Bayangkan ketika itu kereta anda tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong. Semestinya situasi seperti ni boleh membahayakan anda dan keluarga anda.
Namun begitu, kos penggantian ECU kereta biasanya berbeza bergantung pada jenama dan model kereta anda. Dalam kebanyakan kes, ECU kereta rosak boleh dibaiki dan diprogramkan semula (ECU refurbished
Kesan utama reset ini pula ialah kereta akan menjadi stabil semula,contohnya apabila sistem ECU/ECM diresetkan komponen yang baru saja ditukar akan menemui semula sistem asal ECU/ECM untuk memastkan kereta dapat dikawal dengan sempurna kembali.
Tidak menghantar kenderaan anda ke bengkel untuk diservis merupakan antara kecuaian yang selalu dilakukan oleh pemandu. Hal ini menyebabkan perjalanan anda terganggu dan boleh menyebabkan kemalangan di jalan raya pada hari raya Aidilfitri nanti.
Terima kasih bro! Settle! ia disebabkan fuse box "Memory" 10A fuse longgar. Radio no provide dan odometer reset bila "Memory" 10A fuse tercabut. Nasib baik bukan masalah wiring.
Ia sekali gus menjejaskan keupayaan kereta anda untuk memecut dengan baik. Jika anda mengesan sebarang masalah semasa memecut, besar kemungkinan ia disebabkan oleh ECU kereta yang rosak.
Walaupun jarak meleding ataupun melengkung tersebut sangat kecil, namun ianya boleh memberikan impak yang besar kepada enjin anda.
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
Kaedah paling mudah adalah menekan butang reset yang disediakan pada dashbod atau dibelakang sebelah tepi kanan steeng pemandu.Jika butang reset ini tidak disediakan ,pendekatan cara lain pula mestilah diketahui.
Lihat pada dashboard kereta site oficial anda, lampu isyarat ini berada berdekatan Speedometer. Bila lampu isyarat ini bernyala, bermakna ada sesuatu pada bahagian enjin kereta anda mengalami masalah atau memerlukan perhatian. Kita patut mulakan pemeriksaan dengan perkara yang paling mudah.